Междугородних перевозчиков выгнали с бесплатной парковки на привокзальной площади Оренбурга

Предприниматели считают это беспределом и не сомневаются, что их пытаются загнать на платную парковку, которую открыли год назад.

На площади перед железнодорожным вокзалом в Оренбурге снова неспокойно. Третий день десятки междугородних автобусов и такси в Соль-Илецк, Илек, Беляевку, Уфу, Казань в буквальном смысле не могут найти себе места. Для них закрыли единственную оставшуюся бесплатную парковку, расположенную с левой стороны вокзала за магазинами.

- В воскресенье стоянку огородили забором из досок и профметалла, на въезде установили шлагбаум, высыпали три самосвала песка, а во вторник привезли ещё и бетонные блоки, - сказал предприниматель Вадим Егоров, перевозящий людей из Оренбурга в Орск. Правда, монтировали заграждения рабочие наспех, в итоге один из щитов упал прямо на машину.

Возмущённым перевозчикам сначала сказали, что парковку якобы перекрыли временно, необходимо откачать лужу, вот только какую, по словам водителей, никто так и не понял. Но затем вокзальное начальство всё-таки сообщило, что участок для стоянки машин закрыли навсегда.

- Идёт благоустройство территории в соответствии с планом работ, утверждённым в этом году, - коротко прокомментировал начальник железнодорожного вокзала Оренбурга Сергей Трубин. Какие работы предстоит проделать в рамках благоустройства, перечислять он не стал, рекомендовав обратиться за подробностями к вышестоящему руководству. Трубин, кстати, сегодня лично руководил процессом монтажа ограждения.

Предприниматели не сомневаются: реконструировать парковку начали специально, таким образом пытаясь перевести их всех на полупустую платную стоянку по соседству, против которой год назад яро протестовали междугородние перевозчики, но позже всё же смирились и большинство стало пользоваться её услугами.

- Беспредел, всех перевозчиков хотят загнать на платную парковку, которой владеет какой-то орский предприниматель. Вот на него все работают. Административные ресурсы используют к выгоде одного человека. Он хочет зарабатывать, кушать, а остальные пусть голодные сидят, - сказал Александр, водитель автобуса «Оренбург - Илек».    

- Налоги платим, лицензия есть, почему ещё должны платить за платную стоянку? А зачем мне 10 000 рублей в месяц платить? – едва ли не кричал Навруз Гулиев, перевозчик, работающий на маршруте «Оренбург - Беляевка».

Платная парковка действительно стоит недёшево, 100 рублей в час или предлагают заключить договор, и тогда придётся отдавать 16 процентов от стоимости каждого билета. Допустим, в Орск тариф за проезд составляет 400 рублей, соответственно 64 рубля владельцы стоянки забирают себе. Конечно, перевозчиков, которые раньше не платили ни копейки, такие драконовские расценки не устроили, и теперь водители вынуждены парковаться где придётся.

Несмотря на ограждения, они пытались пробиться на своё прежнее место, но не вышло: на стоянке дежурят экипажи ДПС. На мой вопрос, зачем госавтоинспекторы охраняют территорию, если на въезде установлены шлагбаум и запрещающие дорожные знаки, ответа от полицейских не последовало.    

- Гаишников тут никогда не было, видимо, команду дали, и приехали сюда, - посчитали перевозчики.  

Благоустройством стоянки занимается орская фирмы «НОТА», ей принадлежит та самая платная парковка на привокзальной площади. Начальник службы безопасности общества Дмитрий Правоторов отметил, что у вокзала денег на реконструкцию участка нет, поэтому все расходы «НОТА» взяла на себя, подчеркнув при этом, что посмотреть, как ведутся работы, приезжал даже глава Оренбурга Евгений Арапов. Также сотрудник предприятия заверил, что никого силой не заставляют пользоваться их парковкой.