Депутаты согласились повысить тарифы за проезд в муниципальном транспорте Оренбурга. Поездка в троллейбусе подорожает на семь рублей

Осенью МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» планирует приобрести в кредит под гарантию администрации города 50 автобусов

Во вторник на внеочередном заседании городского совета депутаты поддержали повышение тарифов за проезд в муниципальном общественном транспорте. С 1 июля поездка в автобусе и троллейбусе будет стоить одинаково – 20 рублей, а при оплате банковской картой – 17 рублей. Сейчас стоимость проезда в муниципальном автобусе составляет 17 рублей, а в троллейбусе 13 рублей, то есть тариф в электротранспорте вырастет сразу на 50 процентов. Кроме того, отменят проездной билет, который стоит 540 рублей, и введут для школьников до 12 лет льготный проездной за 350 рублей в месяц. Для дачников же проезд этим летом останется прежним – 17 рублей. Новые расценки на пассажирские перевозки депутаты пообещали не пересматривать полтора года.

- Учитывая высокий уровень ответственности, мы оставляем на контроле депутатского корпуса работу МКП. Мы должны ежеквартально получать информацию о доходах предприятия и подробно рассмотреть результаты его работы в конце года, - отметила председатель Оренбургского городского совета Ольга Березнева. - В конечном счёте, мы ждём, что муниципальное транспортное предприятие сможет погасить свою кредиторскую задолженность, изыскать средства на обновление транспортного парка и повысить качество услуг по перевозке пассажиров.

Вместе с повышением тарифов за проезд муниципальное предприятие планирует убрать кондукторов в транспорте. Точнее, их переименуют в контролёров, и они будут следить за тем, чтобы все пассажиры оплачивали поездку через терминал. За оставшийся месяц перевозчику и управлению по социальной политике дано распоряжение провести разъяснительную работу с оренбуржцами, в особенности с теми, кто не пользуется картами.

Однако депутат горсовета Игорь Хавторин уверен, что приучить всех к карточкам всё равно не выйдет.

- У моей жены нет банковской карты. И я знаю много людей, которые не хотят пользоваться ими, потому что есть недоверие, - сказал депутат, отметив, что вся фракция КПРФ голосовала против роста платы за проезд. - Мы говорили на комиссиях, что сейчас не время для таких решений. Понятно, что всё подорожало, подорожало топливо, но не на 50 процентов же. Понимаю, что нельзя вообще не повышать, тогда предприятие не сможет существовать, а муниципальное предприятие в нынешних условиях нужно. Я предлагал сделать 15 рублей в троллейбусе, всё-таки электрический транспорт обходится нам не так дорого, как транспорт, который ездит на бензине или газомоторном топливе, но меня никто не услышал.

По словам исполняющего обязанности директора МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» Сергея Касьянова, на повышении тарифов планируется зарабатывать дополнительно 25-30 миллионов рублей. И это притом, что муниципальное предприятие ежегодно получает из бюджета города дотацию в 250 миллионов рублей. Но уже со следующего года финансовая поддержка, возможно, начнёт сокращаться.

Осенью МКП планирует приобрести в кредит 50 больших автобусов за 240 миллионов рублей.

- Разрабатывается финансовая модель. У нас уже есть понимание, каким образом будут обеспечиваться кредитные платежи, с какого периода пойдёт погашение основного долга, - прокомментировал Касьянов. - С поставщиками переговоры проведены, определяемся с конечной точкой и до октября месяца, пока это плановая дата, чтобы вы понимали, сделать такое приобретение.